/ miércoles 9 de junio de 2021

Se recupera la venta de automóviles en Zacatecas

En el estado de Zacatecas durante el primer cuatrimestre del 2021 la venta de unidades creció 9.7 por ciento

Por primera vez desde que inició la pandemia de Covid-19, la venta de vehículos ligeros en Zacatecas tuvo números positivos.

De acuerdo con el reporte del mercado interno de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) publicado esta semana, en el estado de Zacatecas durante el primer cuatrimestre del 2021 la venta de unidades creció 9.7 por ciento, en comparación con el mismo periodo del año pasado.

Gran parte de este repunte se debe a que durante abril del 2020 se implementó el cierre obligado de las agencias distribuidoras de automóviles, por considerarse que su actividad no era esencial en la contingencia sanitaria.

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En el periodo de enero a abril, a nivel nacional la variación fue positiva (3.7 puntos), aunque menor que la de Zacatecas y otros estados cercano como Durango, San Luis Potosí y Coahuila, que aumentaron 11.8, 4.2 y 11.3, respectivamente.

Según el mismo reporte, los modelos más vendidos en abril fueron: Versa, NP300 y March, de la empresa Nissan, Beat y Aveo de General Motors (GM), Kia Río, Vento de Volkswagen, Onix de GM y Sentra de Nissan.

En dicho mes se vendieron 83 mil unidades en el país, más del doble que las casi 35 mil de abril del 2020, cuando se suspendió la actividad de venta presencial de automóviles.

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En cuanto al financiamiento para la adquisición de vehículos nuevos, la AMDA dio a conocer que en el primer cuatrimestre de 2021 se registraron 210 mil 399 colocaciones de vehículos nuevos, lo que representa un aumento de 1.7 por ciento con respecto a 2020, esto equivale a tres mil 600 unidades adicionales.

La AMDA agrupa a más de dos mil distribuidores de vehículos nuevos establecidos en las 210 ciudades más grandes del país. Cuenta con un área de Estudios Económicos que mensualmente elabora reportes con cifras sobre la comercialización de vehículos, además de algunos artículos que analizan los factores que impactan al sector como el crédito, los impuestos y el fenómeno de la importación de vehículos usados.

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Gran parte de este repunte se debe a que durante abril del 2020 se implementó el cierre obligado de las agencias distribuidoras de automóviles, por considerarse que su actividad no era esencial en la contingencia sanitaria.

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